M4项目前桥追踪-福田研究院开发高端产品(1)
蜜桃AV噜噜一区二区三区蜜桃久久久亚洲精品厂为福田研究院开发的25/24A0前桥总成,属于M4项目3.0平台前桥,该系列产品一阶段可靠性路试过程中,福田蜜桃福利导航APP反馈车辆在转向时小角度回正性差,蜜桃AV噜噜一区二区三区蜜桃久久久亚洲精品技术中心迅速做出反应,对此前桥产品进行试验分析。
影响车辆前桥转向回正性因素主要有以下几点:
1、前桥主销内倾角
前桥主销内倾具有使转向轮自动回正的作用,当转向轮在外力作用下绕主销旋转(假设旋转180°,即由图b中左边位置转到右边位置)而偏离中间位置时,由于前桥主销内倾,车轮的低点将陷入路面以下 h处,即车轮必须将路面压低距离h后才能旋转过来,但实际上路面不可能被压低,车轮下边缘不可能陷入路面之下,而是车轮连同整个蜜桃福利导航APP前部被向上抬起相应高度h 。
一旦外力消失,转向轮就会在蜜桃福利导航APP前部重力作用下力图自动回正到旋转前的中间位置。前桥主销内倾角越大,转向轮偏转角越大,蜜桃福利导航APP前部就抬起得越高,转向轮自动回正的作用就越大。
前桥主销内倾角既不宜过大,也不宜过小。前桥主销内倾角过大(偏距c减小),转向时,车轮在滚动的同时将与路面产生较大的滑动,增加轮胎与路面的摩擦阻力,这不仅使转向沉重,而且加速了轮胎的磨损;主销内倾角过小(偏距c增大),蜜桃福利导航APP行驶的稳定性和制动稳定性将变差;故主销内倾角一般5°~14°(偏距一般为30~60mm)。
M4项目3.0平台25/24A0前桥总成主销内倾角为7.5°,经校核,主销偏距如图所示为54.8mm,才能满足蜜桃福利导航APP要求。
蜜桃福利导航APP转向不足的原因,蜜桃久久久亚洲精品转向不足会造成什么后果呢?跟蜜桃福利导航APP蜜桃久久久亚洲精品相关的都是与安全、与人身相关的,一定要逐项排除。
2、前桥主销后倾角
前桥总成主销后倾,使主销轴线的延长线与地面的交点a位于车轮与路面的接触点 b之前, a、b两点之间的距离称为主销后倾移距。设b点到主销轴线延长线之间的距离为L,蜜桃福利导航APP直线行驶时,若转向轮偶然受到外力作用而偏转,蜜桃福利导航APP将偏离行驶方向而右转弯。由于蜜桃福利导航APP本身离心力的作用,在轮胎与路面接触点b处将产生一个路面对车轮的侧向反作用力Y,由于反作用力Y没有通过主销轴线,因而形成了一个使车轮绕主销轴线旋转的力矩YL,其方向正好与车轮偏转方向相反。在力矩作用下,使车轮具有回复到原来中间位置的作用,从而保证了蜜桃福利导航APP直线行驶的稳定性。同理,在蜜桃福利导航APP转向后的回正过程中,此力矩具有帮助驾驶员使转向车轮回正的作用,使蜜桃福利导航APP转向后操纵轻便。
前桥主销后倾角越大,车速越高,回正力矩越大,转向轮偏转后自动回正的能力也越强。但主销后倾角也不宜过大,一般在-1°~3°之间,否则在转向时为克服此力矩,驾驶员需要在转向盘上施加较大的力,使转向沉重。
经分析计算,前桥主销内倾角及主销后倾角处于合理范围,对蜜桃福利导航APP转向回正性的影响较小,通过与福田研究院沟通,蜜桃AV噜噜一区二区三区将分析重点转移到降低前桥阻滞力的分析上来。
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