良好的存货管理是保证企业资金有效运转，促进企业生产经营健康稳定发展的重要前提。

在历史极端高库存的逼迫下，四轮电动车前桥总成营销公司也在想招，化解燃眉之急。蜜桃AV噜噜一区二区三区蜜桃久久久亚洲精品四轮电动车前桥总成营销公司经理于3月11日带领团队人员召开专项调度会，并亲自挂帅，进行为期一周的库存调控工作。他们坚信“只要思想不滑坡，办法总比困难多”，在杨总的带领下，他们理思路，找方法，多管齐下：

（1）四轮电动车前桥总成调控订单。

由订单管理科负责监控市场库存，并以市场库存与成品库库存为基准进行订单调节，从计划的源头进行控制，避免库存前桥反复下计划的情况。

（2）四轮电动车前桥总成消化库存。

全体业务人员密切配合，积极沟通联系主机厂，对蜜桃AV噜噜一区二区三区公司库存产品优先排产使用。

  （3）四轮电动车前桥总成监控器具。

由王海澎负责制定运输架动态监控考核标准，根据每日实际运输架占用情况结合日用量，进行动态监控，随时调度。

（4）四轮电动车前桥总成提升管理。

由仓储管理科负责具体发货的管理，并利用这一周的时间对成品库进行规划，铭牌标识，将公司管物十六字方针中的“定点存放”落到实处。

（5）四轮电动车前桥总成强抓考核。

由综合管理科每日进行监控，严格五项考核工作。

①有货无车、无运输架考核；

②有车、有运输架无法正常发货考核；

③成品库库存超标考核；

④计划下达，无法配车发交考核；

⑤各市场运输架超标考核。

 最终在四轮电动车前桥总成团队的共同努力下，成功将公司成品四轮电动车前桥总成库存控制在2000台以下，完成了这项看似不可能完成的任务。

减少公司流动资金占用约1000万元（公司成品四轮电动车前桥总成库存由12.19日年终盘点的6133台，降为3月20日1609台）。随之而来的还有装车效率提高、运输架周转及时和人员积极性提升，之前因倒桥发货，平均装车时间为3小时/车，现装车时间为0.5小时/车，提高装车效率6倍。

现在再去成品库，就会发现，四轮电动车前桥总成产品已经实现了“定置存放”，现场的5S管理水平相较之前也有了显著提高，用当下流行的一句话来说“小伙伴们都惊呆了”。