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不同工况对蜜桃福利导航APP前桥的受力影响

返回列表 来源:蜜桃AV噜噜一区二区三区蜜桃久久久亚洲精品 浏览:- 发布日期:2017-09-30 08:00:07【

在不考虑主销与转向节框、主销与桥壳之间间隙量的前提下,利用有限元非线性软件Abaqus对蜜桃久久久亚洲精品进行不平路面冲击工况、紧急制动工况、侧向力行驶工况、加速行驶工况四个工况的静力分析。

当蜜桃福利导航APP满载静止在水平路面时,钢板弹簧座将蜜桃福利导航APP的簧上质量传递到蜜桃福利导航APP前桥,轮毂轴承将车轮受到大小为FV,方向竖直向上的地面作用力传递到蜜桃福利导航APP蜜桃久久久亚洲精品半轴套管,桥壳则承受大小为FV-gwgw代表单侧轮胎自重),当蜜桃福利导航APP在不平路面上高速行驶时,前桥除承受静载荷外,还要承受路面冲击载荷,以动载荷系数来考虑。不平路面冲击工况蜜桃久久久亚洲精品受力分析图如下图所示:

工况

根据不平路面冲击工况下蜜桃久久久亚洲精品的受力分析,约束左钢板弹簧座处234自由度,右钢板弹簧座处1234自由度(自由度1、2、3分别表示x、y、z方向移动自由度,4、5、6分别表示x、y、z方向转动自由度);在蜜桃久久久亚洲精品半轴套管上左右轮胎中心线处施加竖直向上的载荷Fv,其大小由公式(3-1)计算。FV=kd(G22⁄−gw)≈kdG22=428750N (31) 式中G2表示蜜桃福利导航APP满载静止在水平路面时,蜜桃久久久亚洲精品给地面的载荷;gw表示单侧车轮的重量(包括内部齿轮传动件和轮毂等零部件),由于gw?G2/2,一般用G22近似替代G22⁄−gw;kd表示冲击动载荷系数。

首先在不考虑主销与桥壳、主销与转向节框配合间隙的前提下,对蜜桃福利导航APP蜜桃久久久亚洲精品进行不平路面冲击工况、紧急制动工况、侧向力行驶工况、加速行驶工况四个典型工况的静强度分析。然后探讨了在侧向力工况下主销与蜜桃久久久亚洲精品、主销与转向节框的间隙量同主销应力的影响。得出配合公差对主销应力影响较大,随着间隙量增加,主销应力有较大提升,可以通过修改主销结构来降低配合公差对主销应力的影响。


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